замена переднего ступичного подшипника проста и не сложна не каких особых съёмников не требует два бруска кувалда и желательно тиски запресовать подшипник при выпресовки ступицы подобрать можно гол...
Замена шаровой опоры - дело несложное и совершенно необязательно обращаться к мастерам на СТО, чтобы выполнить эту процедуру. Хочу только обратить ваше внимание, уважаемые автолюбители, что нельзя ...
Замена задних стоек производится в помещении с ямой, но можно и заменить поставив машину на домкраты. Для начала стоит подумать какой инструмент у вас есть для замены. Хорошо иметь струпцину, но ес...
Замена шпильки на ступице дело довольное быстрое и не сложное. Сперва мы ставим машину на домкрат и откручиваем колесо, после этого ищем рукоятку с длинной штангой, так как сорвать резьбу шпильки о...
Заменить шпильку колеса своими руками бывает не так просто, как показано в видео, приходится делать более глубокую разборку узла.
Обычно неисправную шпильку выбивают подручными средствами(воротко...
Уже, наверное, раз 100 приходилось снимать и устанавливать колеса со своей машины (и не только со своей). Не всегда правда из-за того, что колесо пробито, чаще для различных ремонтов, но от этого п...
Когда стойка еще в распоре и нет свободного хода - можно обработать WD-40, затем открутить обе гайки без проблем и лишнего ковыряния отверточкой и ключа торекс. Далее потдомкратить под рычаг или ша...
