Замена сальника распредвала Lancia Prisma своими руками. Теория ДВС: Двигатель Mercedes M119.960 4.2L (обзор конструкции)

Азат Горильченко написал(а)
А размеры где брали если не секрет?

Будин Баронян написал(а)
Это что вообще?

Подстреленов Элёр написал(а)
1 слиндр не работаит шо зделаим свича миняим да

Aluma написал(а)
Давай повторим этот день, давай эту ночь повторим...

Евтух написал(а)
Ауди 80 б4,двиг.АВК,1992г., седан.Гонит масло из под переда коленвала,решил поменять сальник.Ремень(как у вас на видео) и ролик поменял 2 года назад.Ставлю метки распредвала,все о'к.Глядь на шкив коленвала,а метки не совпадают.рэРемень ГРМ еще не скинул.метка шкива коленвала,где то на 11часов,т.е не доходит до метки на пластмассовом корпусе.Почему так?.И еще вопрос:4 болта в шкиву коленвала выкрутил,теперь шкив должен слезть?Или надо центральный болт шкива открутить?И только, потом шкив скидать?И не совсем понял,про метку на промвале.Куда или с чем она совмещаеться?Так как нижнюю пластамассу-защиту ГРМ-а еще не снял,то и шестерню промвала не видно.Все делаю,впервый раз.Моя первая машина в жизни.Подскажите пжлста.

Куш написал(а)
ситроен ксантия 1.8 8 кл перестала тянуть выставил все как показано все равно не тянет и душится в чем причина подскажи

Бибик написал(а)
Добрый день Илья скиньте пожалуйста размеры приспасобы

Херши написал(а)
КАПЕЦ, пацаны вы проделали такую большую и бесполезную работу!!! Разобрали пол мотора и ничего не сделали! А осталось то скинуть поддон и головку и поменять маслосъемные КОЛЬЦА которые остались закоксоваными и мотор продолжит поглащать масло. Ради интереса на какой нибуть девятке выкиньте совсем маслосъемные колпачки с выпускных клапонов и вы будете удивлены - мотор не будет расходовать масла совсем! Через впускные колпачки тоже масло попадает не так уж и много. Основной расход идет через КОЛЬЦА. Сколько вы потратили денег на раскоксовки, давно бы поменяли кольца и не парили бы мозг хозяину. Ждите он скоро опять к вам приедет с вопросом 'Ребята у меня мотор почему то стал еще больше жрать масло?' Это парадокс но замечено неоднократно что на таких моторах после замены колпачков расход масла увеличивался!!! Сколько вас смотрю всегда все хорошо стараетесь делать, а тут такой промах...

Григорий написал(а)
Огромное спасибо за видео!

Leandro написал(а)
А на двигателе 1.6 гольф 3 также можно выставить

Наби Цибик написал(а)
Кто подскажет в чем проблема у меня хьюндаи соната 1998 года Y3 руль крутишь колеса не поварачивают,ни течи не было, стука не было

Mace написал(а)
Молодец. Такому мастеру можно доверить авто. И мне как раз нужно поменять ремни, прокладку, и шланг на гур. Только по шлангу я не могу видео найти.

Даулет написал(а)
мы обычно переднюю часть двигателя домкратом задираем чтоб немного задать наклон и коробка сама заходит когда двигатель зафиксирован, но делаем это вдвоем один с кабины ремнем на верх тащит!